Referencia interna:
ZKT-BGM445L
💡 Recomendación del Experto
Esta barrera es para parqueos de tránsito medio-alto donde necesitás velocidad y durabilidad sin irte al rango premium. Si el cliente valora señalización LED en el chasis, la BGM545 es el paso natural hacia arriba; si el tránsito es bajo, el CMP200 alcanza.
Tres cosas que conviene saber: uno, esta es la versión L (chasis al lado izquierdo) — confirmá el carril; el espejo es el BGM445R; dos, el brazo se recorta pero nunca se alarga, y tras cortarlo hay que rebalancear el resorte o la barrera trabajará forzada; tres, la función anti-aplastamiento por rebote no sustituye al lazo magnético o radar: para cierre automático seguro sumá un sensor de masa (PSA03) o el radar VR10 Pro. Necesita piso firme y nivelado; en terreno blando, base de concreto.
Características Destacadas
✔ Motor DC 24V brushless, alta eficiencia, bajo ruido y operación estable
✔ Apertura ajustable desde 1.5s (hasta ~6s según el brazo)
✔ Mástil de 4.5m, brazo recto telescópico
✔ 2 millones de ciclos de vida útil
✔ Función anti-aplastamiento: el brazo rebota al detectar obstáculo
✔ Tarjeta de control digital configurable
✔ Dirección de brazo reversible (L: chasis izquierdo) y operación manual sin energía
✔ Salida para semáforo y alerta de fallo
✔ Control remoto y protección IP54
✔ Operación de -30°C a 75°C; alimentación AC 220V/110V, 50–60Hz
Beneficios Principales
Flujo vehicular sin filas en horas pico
El motor brushless y la apertura desde 1.5s mantienen el canal moviéndose. En un parqueo comercial o corporativo, esto se traduce en menos congestión, usuarios satisfechos y una operación que proyecta orden y control.
Menos visitas de mantenimiento, más rentabilidad
Con 2 millones de ciclos, motor de bajo desgaste y carcasa IP54 para intemperie, la BGM445L reduce las llamadas de servicio. El integrador instala y se despreocupa, liberando tiempo técnico para nuevos proyectos.
Instalación más limpia y rápida en sitio
La dirección reversible y la tarjeta de control digital permiten resolver el carril y los ajustes básicos sin módulos externos. Menos tiempo en obra y menos errores de configuración.
Protección real para vehículos y personas
La función anti-aplastamiento por rebote, sumada a un lazo magnético o radar, evita golpes a vehículos y reduce incidentes —un argumento de venta que pesa en parqueos con alto volumen de público.
Aplicaciones Recomendadas
- Parqueos comerciales y centros comerciales de tránsito medio-alto
- Accesos de edificios corporativos y oficinas
- Condominios residenciales y urbanizaciones cerradas
- Plantas industriales y bodegas con control de ingreso vehicular
- Estacionamientos de hospitales, universidades e instituciones
- Accesos controlados con lectura UHF automatizada
Especificaciones Técnicas Principales
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Modelo | BGM445L (serie BGM400) |
| Tipo | Barrera vehicular automática |
| Tipo de motor | DC 24V brushless |
| Alimentación | AC 220V/110V, 50–60Hz |
| Potencia de salida | 160W |
| Mástil de este modelo | 4.5m (brazo recto telescópico) |
| Velocidad de apertura | 1.5s a 6s (ajustable según longitud del brazo) |
| Vida útil (ciclos) | 2 millones de ciclos |
| Chasis / Dirección (L) | Chasis al lado izquierdo |
| Distancia de control remoto | ≤30m |
| Grado de protección | IP54 |
| Funciones | Anti-aplastamiento (rebote), cierre automático con retardo, dirección reversible, operación manual sin energía, salida de semáforo, alerta de fallo |
| Temperatura de operación | -30°C a 75°C |
| Dimensiones del chasis | 330 × 265 × 980 mm |
| Peso neto (sin brazo) | 40 kg |